Tesla Roadster другого покоління роками лишається найвідомішим електромобілем, якого досі немає в продажу. Тепер до списку обіцянок додалася ще одна, і вона звучить як сценарій фантастичного фільму. За даними 24 Каналу, Ілон Маск пообіцяв, що серійний Roadster отримає штучний інтелект і зможе без водія повторювати карколомні трюки. Для власників начебто побудують спеціальний випробувальний трек із так званими мертвими петлями.

Що саме відомо

Фактів у цій історії небагато, і це важливо розуміти одразу:

  • мова про слова Маска, а не про затверджену технічну специфікацію;
  • у короткому описі джерела немає ні термінів, ні цін, ні переліку трюків;
  • не уточнюється, як саме працюватиме автономне виконання складних маневрів і де розташується трек.

Тому все, що виходить за межі цих тез, поки що лишається припущенням.

Чому слово «усвідомлений» не варто сприймати буквально

У заголовку джерела Roadster «усвідомлений». Це радше маркетингова метафора, ніж технічний термін. Сучасні системи автономного керування не мають свідомості: вони обробляють дані із сенсорів і виконують заздалегідь заданий або навчений алгоритм. Автомобіль, який повторює складну траєкторію, схожий на робота, що відтворює відпрацьовану послідовність, а не на істоту, яка щось розуміє.

Проте з інженерного погляду навіть це непросто. Повторити трюк на закритому майданчику з відомою геометрією значно легше, ніж їздити звичайними дорогами, де щохвилини з'являються непередбачувані ситуації.

Трек із петлями: шоу чи сервіс

Ідея окремого полігону для власників підкреслює, що Roadster позиціонують не як практичне авто, а як атракціон і демонстрацію можливостей. Така логіка знайома: виробники надзвичайно швидких авто давно пропонують клієнтам закриті треки й програми водіння. Різниця в тому, що тут головним учасником має стати сама машина.

З цього випливає кілька запитань, на які компанії доведеться відповісти:

  1. Як забезпечити безпеку на трасі з петлями, особливо якщо за кермом нікого немає?
  2. Хто відповідатиме за пошкодження авто чи майданчика?
  3. Чи стануть такі функції доступними лише на спеціальному треку, чи й деінде?

Як до цього ставитися

Заяви Маска про Roadster мали багато версій і переносів, тож обережність виправдана. Поки немає серійного автомобіля, офіційних характеристик і підтвердженого графіка, це радше інформаційний привід, ніж продуктовий план. Але він добре показує, куди Tesla хоче рухати бренд: від швидкості та прискорення до поєднання електромобіля, програмного забезпечення й видовищного досвіду.